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因全球氣候與環境持續變遷，如何減少溫室氣體排放，達到永續環境之願景，是目前全 球所關注的重要議題。因此對出口導向為主的臺灣機械業而言，推動淨零碳排也已成為無法 避免的重要課題。 透過智慧機械與創新加值應用等手段，將可協助製造業快速建立具有實用性的應用方案，並 產生具體節能減碳效益。 本活動為協助業者鏈結智慧機械與創新加值應用等政策工具及資源，加速產業達到低碳製造與 轉型，將在集思台中新烏日會議中心舉辦「智慧機械產業輔導計畫聯合說明會」，並由相關單位到 場說明計畫內容，俾利業者更快速掌握並運用眾多政府資源。 指導單位：經濟部工業局 主辦單位：財團法人精密機械研究發展中心 時間：112年1月10日(星期二)14:00~16:50 地點：集思台中新烏日會議中心 3F 巴本廳 303 會議室 (台中市烏日區高鐵東 1 路 26 號) 諮詢專線：精機中心 何先生 (04)2359-9009#356 報名方式：https://www.pmc.org.tw/tw/traning/show.aspx?num=87&kind=5 (一律採線上網路報名) 議程：

因應企業數位轉型趨勢，鼓勵企業開立與iPAS相關之數位轉型優質實作職缺，邀請大專校院當年度應屆畢業生參與實習計畫，或企業內部員工，根據自身需求，並輔以經濟部產業人才能力鑑定做為公正客觀的鑑定機制。藉由政府與企業資源相輔相成，共同養成企業所需數位人才，進而加值留用為企業帶來實質效益。本次活動將針「企業數位人才實作培育補助」計畫進行說明，現場將保留諮詢討論時間以協助企業申請補助計畫。 即日起至112年3月1日止，開放企業申請。協助企業規劃課程、對接能力鑑定考試，以培育數位人才! 感謝企業支持，過去二年已超過110家企業投件。為使更多企業了解iPAS及補助計畫，將於明年1月辦理三場次企業說明會，歡迎有興趣加入iPAS行列的舊雨新知企業代表們踴躍報名。 說明會台中場次：112年1月11日(三) 14:00-16:00 @ PMC第二辦公室1樓訓練教室(台中市西屯區工業27路17號) 報名網址：https://ipas.surveycake.biz/s/m2GV9 企業應用成功案例：https://www.ipas.org.tw/Star/Enterprise.aspx 洽詢窗口：台中場-黃小姐/04-23507585、或洽計畫窗口- 高小姐/03-5915220 活動議程：  

本會2023年度海外展覽計畫清單如下，有興趣參展之廠商歡迎至附檔區下載填寫， 傳真至04-23501596或Email本會李小姐 ( ami@tmba.org.tw )。   2023 海外展覽招展如下： 一、熱烈報名中：   1. i-MTAP 2023  (展期：2023/4/26-29) 2022/12/31前報名，享早鳥優惠價。     菲律賓國際機械暨零組件展 (主辦單位：MAI)    報名表下載  徵展公告   2. METALTECH 2023  (展期：2023/5/31-6/3) 2022/12/31前報名，享早鳥優惠價。     馬來西亞國際工具機暨金屬加工設備展 (主辦單位：Informa集團)    報名表下載  徵展公告 3. M-Tech Tokyo 2023  (展期：2023/6/21-23) 2022/12/31前報名，享早鳥優惠價。     日本(東京)國際機械要素技術展 (主辦單位：RX Japan)    報名表下載  徵展公告 4. MTA Vietnam 2023  (展期：2023/7/4-7) 2023/1/31前報名，享早鳥優惠價。     越南胡志明國際工具機暨金屬加工設備展 (主辦單位：Informa集團) 攤位所剩有限，請盡速報名    報名表下載  徵展公告   二、新開放報名： 1. EXPOMAFE 2023  (展期：2023/5/9-13) 2023/1/10前報名，享早鳥優惠價。     巴西國際機械設備暨機床展 (主辦單位：Informa集團)    報名表下載  徵展公告 2. CWMTE 2023  (展期：2023/5/26-29) 2023/1/19前報名，享早鳥優惠價。     重慶立嘉國際機床展 (主辦單位：立嘉展覽公司)    報名表下載  徵展公告 3. MTA Hanoi 2023  (展期：2023/10/11-13) 2023/2/28前報名，享早鳥優惠價。     越南河內國際工具機暨金屬加工設備展 (主辦單位：Informa集團)        報名表下載  徵展公告 4. Manufacturing 2023  (展期：2023/12/6-9) 2023/2/28前報名，享早鳥優惠價。     印尼國際製造工業暨金屬加工設備展 (主辦單位：Informa集團)    報名表下載  徵展公告   海外展覽承辦人：李靜婷( ami@tmba.org.tw ) 、  04-2350-7586  

提供國貿局之「2022年11月號國際貿易情勢分析」予各位會員參考。   ■ 我國整體貿易表現： ✓ 2022年10月出口399.3億美元，年減0.5%。受到全球終端需求減緩，塑化與金屬等傳產跌幅擴大，出口連續第2個月下跌。有賴於新興科技應用商機續存，加以國際品牌新品上市效應，出口跌幅較上月縮小。 ✓ 2022年10月進口369.5億美元，年增8.2%。由於國際能源行情續高，且半導體設備採購增加，進口於上月轉跌後再恢復正成長。     ■ 我國與主要貿易夥伴的表現： ✓ 出口方面，2022年10月我國對主要貿易夥伴(中國大陸、東協、美國、日本、歐盟)之出口，以對日本出口年增18.7%漲幅最高，其次為東協年增11.0%，歐盟年增4.9%，以及美國年增3.1%；惟對中國大陸出口年減3.6%。 ✓ 進口方面，2022年10月我國自主要貿易夥伴(中國大陸、東協、美國、日本、歐盟)之進口表現，以自美國進口年增20.1%漲幅最高，其次為東協年增18.4%，歐盟年增8.5%；惟自日本進口年減9.2%，中國大陸年減2.9%。   ■ 我國主要貨品之貿易表現： ✓ 2022年10月我國前10大出口貨品中，以電機設備及其零件(HS85)出口206.1億美元金額最高，其次為機械用具及其零件(HS84)出口65.1億美元。以變動情形來看，因國際景氣轉趨疲弱，出口動能受到限縮，以鋼鐵(HS72)年減47.0%跌幅最深，其次為有機化學產品(HS29)年減36.5%。 ✓ 2022年10月我國前10大進口貨品中，以電機設備及其零件(HS85)進口110.5億美元金額最高，其次為礦物燃料(HS27)進口73.3美元，機械用具及其零件(HS84)進口62.2億美元。以變動情形來看，以礦物燃料(HS27)年增55.3%漲幅最高，主要是國際原物料價格居高的帶動，其次為無軌道車輛及其零附件(HS87)年增29.8%，因小客車需求熱絡。   檔案下載： 2022年11月號國際貿易情勢分析

各位業界先進，您好：             工具機公會(TMBA)自109年8月成立「技術委員會」，致力推動工具機產業之產業規範、品質規範， 期待透過鏈結國際標準、業界協力，共同建立台灣工具機產業專屬的業界通用規範。 111年3月本會亦公告工具機產業規範推動作業辦法並建置工具機產業規範資訊平台用以公告相關資訊。 本次將由凱柏精密向業界說明銑削軸轉台(分度盤)進料檢驗之品質規範制訂內容， 誠摯邀請 貴公司一同參加，期待透過業界先進的意見交流，讓工具機產業共好、共榮。   會議名稱：112年工具機品質規範 公開說明會 01 - 凱柏精密【銑削軸轉台/分度盤(C052)】 (視訊會議) 活動時間：112年 01月05日 (四) 10:00-11:40 會議主席：張錦鋒副召集人 (達佛羅 董事長) 會議形式：線上會議 (微軟Teams) 報名連結：http://www.idbevent.org.tw/Events/event_more?id=d2b9bab351a546e0ab78557faef400bb 報名時間：即日起至111年12月31日止 活動議程： 時間 議題 講者 / 主持人 09:50-10:00 線上報到 10:00-10:05 主席致詞 技術委員會 張錦鋒 副召集人 10:05-10:15 工具機產業規範推動說明 TMBA技術委員會秘書處 10:15-10:35 議題01 銑削軸轉台 (C052)進料檢驗說明 凱柏精機 鄭培傑專員 10:35-11:35 Q&A 11:35-11:40 主席總結 技術委員會 張錦鋒 副召集人

因應全球經貿環境快速變遷及美中貿易衝突，產業應加速朝 創新化、智慧化、高值化發展，為支持國內中小企業升級轉型， 提升競爭力，經濟部於108年6月推出「中小企業加速投資行動方案」，協助企業轉型升級。 資策會低碳製成計畫推出至今，在產官研三方合作之下成果斐然，推進臺灣企業高值化，並運用我國在高階人才、資通訊、半導體、物聯網及人工智慧上的優勢，成功輔導轉型，與企業攜手邁向下一哩路。 以下提供成果案例分享： 利百景發展雙軸核心營運模式，將廢液價值最大化 【前言】 位在台南柳營的利百景環保科技公司，是國內專業的溶劑廢棄物處理廠，當大部 分廢棄物處理廠把燃燒後的廢棄物固化掩埋處理，利百景卻思考著如何更進一步「物盡其用」，把廢棄物的價值利用到極致，同時朝向綠色產業推進，透過政府 的協助，加速理想落地的進程，也幫助客戶迎向淨零碳排的大未來。  ◈ 利百景董事長鍾政祐透過政府的協助，提升溶劑廢棄物處理流程，迎向綠色產業的未來。   台灣廢棄物處理的多元挑戰 近年來廢棄物處理產業在環保署的推動下，加上台商回流，事業廢棄物增加，廢 棄物處理廠愈來愈多，這些廢棄物的處理需要特定的設備，大筆資金的投入，而 廢棄物的來源與成分連動台灣的產業變化。   國內處理廠的挑戰在於，廢棄物的來源比國外複雜許多，如廢溶劑來源主要來自晶圓、面板、電子、化工等產業，也造成處理上的複雜度與難度，雖然政府放寬 設廠條件，但廢棄物的處理量能趕不上其產出的量。 利百景成立之時，正值科技業往上躍升，科技廢棄物非常棘手、無處可去。事業 廢棄物依對人體的毒害性，可區分為一般與有害，例如廢溶劑、廢油、焚化後的 灰渣等，在現行環保法規都被公告為有害的事業廢棄物。 董事長鍾政祐表示，公司於 2018 年在台南柳營環保園區設立處理廠，取得甲級 廢棄物處理許可證，即決定招募物理、化學、化工、機械、資訊等不同專業的人 才，目前擁有各類專業證照的人才高達 90%，「因為我們從產業亟需解決的問題 切進廢棄物回收市場，專攻棘手的溶劑廢棄物，並採熱處理與物理處理的雙軸處 理模式，需要不同領域的多元人才」，他補充道。 ◈ 無再利用價值的廢棄物焚化處理，並透過設備轉為能源，供利百景廠內與鄰廠使用。   台灣少數結合物理製程與熱處理的專業廢液處理廠 國內一般廢棄物處理廠收進廢棄物，能焚燒的就焚燒處理，處理不掉的就固化掩 埋；鍾政祐希望提供客戶一個不一樣的廢棄物處理選擇，申請「加速投資行動方 案」，增加熱處理產線，轉型成熱處理與物理處理的雙軸營運模式，成為利百景 的特色與核心競爭力所在。   首先，利百景收受來自於鄰近南部科技園區及各工業區之化工業、油漆業、塗料、合成樹脂、太陽能工業、半導體業、電子產業、油品業、石化材料、製藥業等產 出之廢棄物（廢溶劑），廢棄物進廠後，皆須採樣並經由檢驗課實驗室分析檢驗 其成分，進行允收作業並決定處理模式。 有回收價值的廢棄物採物理處理，經廠內蒸餾製程蒸餾後，對中高濃度廢溶劑進 行純化回收，轉製成工業用的化學溶劑產品售出；無再利用價值的廢棄物則經由 熱處理，在製程中產生的蒸汽，供蒸餾處理及低壓發電設備使用，其餘蒸汽販售 予鄰近的工廠使用，降低成本也減少碳排放。 ◈ 目前利百景有物理和焚化兩種處理方式，未來將導入更多元的處理方式。圖為廠內的精餾處理設備。   再者，利百景盡可能將科技溶劑廢棄物純化、再利用，此舉能在未來進一步告訴 廠商其廢棄物送進來後，經過處理循環再利用，可變成工業的溶劑或轉化為綠色 能源等用途。並透過自身的碳盤查，協助客戶執行碳管理及綠色供應鏈管理，提供客戶更完整的廢棄物處理服務。 利百景以追求最佳汙染控制與淨零碳排為目標，開發出雙軸核心的營運模式，將 科技溶劑廢棄物盡可能地回收再利用，符合當前循環經濟的潮流，也響應國內減廢減碳及全球 ESG 趨勢，不僅自身成為化學原材料製造商，更協助客戶持續向淨零碳排的路上前進。 ◈隸屬於檢驗課的實驗室，將收進廠的廢棄物先分析檢驗，視廢棄物有無回收價值，採物理處理或焚化處理。   創新流程   扭轉舊印象成綠色產業 利百景循環經濟的理念順利推展，正是得益於政府「加速投資行動方案」的助力， 藉此升級設備，產線由 1 條增為 2 條，增加了「熱處理」製程，總產能從 1,080 公噸／月，倍增為 2,160 噸／月；稼動率從原來的 50%提升至 75%，廢棄物處 理項目從原來 2 種溶劑的處理執照，擴充到丁酮、廢離子交換樹脂、廢樹脂、廢油漆、廢潤滑油、廢油混合物……等 17 種，含括多樣化、有害的廢棄物。 所導入的創新流程，蒐集精確的數據，將廢棄物處理作業進一步數據化、系統化， 不僅可讓客戶能更清楚掌握資源回收後的處理流程，也能精進自己的製程，以提 高效率，並作為自身下一階轉型的參考。   鍾政祐也不諱言，「物質不滅」，從事廢棄物處理，難免會有再處理後的空氣、廢棄物產出，但會持續盡力減少排出，例如將渣、灰再資源化，製成產品再利用， 如作為鋪設道路的瀝料、建材等。 利百景在空汙設備上費了許多心思，採用先進的空汙設備以及自行研發的操作流 程，有效降低空汙排放，目前各種汙染物的排放濃度在主管機關標準的 10% 以 下，也將逐步提高自身的排放標準，「期許利百景為業界做一個改變的示範，扭 轉過去被當嫌惡設施的舊形象，成為綠色綠業」。 ◈設備升級，導入創新流程，在中控室可以更精準有效率的察覺並找出製程中的狀況，並蒐集精確的數據，不僅可提供客戶更完整的服務，也能精進自己的製程。    轉戰石化倉儲    可望站上國際儲運舞台 利百景以專業有機溶劑廢棄物處理及循環再利用起家，運用雙軸處理技術成為化 學原材料製造商，因關聯到本業原料的來源，如今更朝向倉儲邁進。2021 年， 利百景在高雄港投資設立石化倉儲的消息傳開，產官各界樂促其成。 鍾政祐透露此一投資幕後的考量，近年來許多產業的化學品使用量愈來愈大，台 灣的化學品製造技術很強，但沒有太多的天然資源，需仰賴進口化學原料，經過 加工外銷，在進出口間他發現倉儲的需求，於是與全球設置有 15 個碼頭儲運站的荷蘭企業史都特（Stolthaven Terminals B.V.）攜手，於高雄港興建石化儲運基地。 為推動舊港區石化產業搬遷政策，高雄港務分公司積極配合，預計石化儲運基地 在 2023 年下半年開始陸續啟用後，可望帶動國內石化產業的發展，也有望成為 國際石化倉儲轉運的樞紐，而轉型為親水、商業及休憩功能的舊港區也將為高雄 帶來嶄新的面貌。從廢溶劑雙軸核心處理廠，轉戰石化倉儲業，利百景正走在升 級轉型的陽光大道上。 參考來源：文章內容係由利百景環保科技股份有限公司受訪提供，採訪時間： 2022/10/05。

因應全球經貿環境快速變遷及美中貿易衝突，產業應加速朝 創新化、智慧化、高值化發展，為支持國內中小企業升級轉型， 提升競爭力，經濟部於108年6月推出「中小企業加速投資行動方案」，協助企業轉型升級。 資策會低碳製成計畫推出至今，在產官研三方合作之下成果斐然，推進臺灣企業高值化，並運用我國在高階人才、資通訊、半導體、物聯網及人工智慧上的優勢，成功輔導轉型，與企業攜手邁向下一哩路。 以下提供成果案例分享： 寶特瓶再生產業領導者  攻占全球食品業新綠金──亞東綠材 【前言】 亞東綠材(以下簡稱亞綠)前身為亞東創新公司，母公司為遠東新世紀 (以下簡稱 遠東新)，亞綠是臺灣第一家發展寶特瓶再生工廠，配合母公司開發回收再製寶 特瓶技術(Bottle to Bottle，以下簡稱 B to B)，母公司遠東新目前已是全世界最 大的 B to B 食品級再生聚酯粒（RPET；Recycled PET）原料供應商，亞綠與遠 東新從減廢、減碳到淨零排碳為目標，一路乘全球趨勢潮流而上，以創新技術與 母公司遠東新建構產銷一條龍的整合體系，這兩年加碼投資數億元，為亞綠產品 加值，並朝減碳工廠邁進，迎接爆發中的新綠金大商機。   ◈亞綠與遠東新合作生產的RPET產品在全世界PET市場拼鬥10餘年，獲全球飲料大廠如可樂、百事、雀巢等青睞與合作，已成為全世界最大的B to B食品級再生聚酯粒供應商。由左至右為遠東新世紀綠材群協理張耀聰、亞東綠材總廠長許慶源、副理麥見丞。   綠色奇蹟推手 投入綠色材料 35 年 臺灣的 PET 回收產業起步很早，歸功於有傲視全球的寶特瓶回收機制，目前 PET 回收率高達 97%，堪稱全球綠色奇蹟，這個幕後推手就是亞綠。 回溯至 1988 年，當時政府想解決因飲料瓶從玻璃轉換成寶特瓶，所產生的大量 PET 廢棄物，由遠東集團與新光集團成立的台灣第一家回收處理廠--台灣再生公 司，即因應而生。 2007 年台灣再生公司改由遠東集團獨資經營，更名為亞東創新公司，並陸續進 行一廠第一條產線改機、第二條產線擴建，2014 年更於桃園大潭購地擴建二廠， 2016 年產線正式開始運轉；因應循環經濟的國家政策，以及綠色產品的全球趨 勢，2019 年將回收事業由亞東創新公司分割出來，改名為亞東綠材，不僅是臺 灣最老牌的寶特瓶再生工廠，也成為臺灣 PET 再生原料主要供應商之一。目前 年產能 5.5~6 萬噸，可處理臺灣近 6 成的透明瓶磚量。 由於起步早，加上有遠東集團的資源挹注，讓亞綠的製程技術不斷精進，早期以 短纖產品為主，旨在降低成本。10 幾年前遠東新高層看到市場趨勢，亞綠提升 製程清洗與潔淨能力，讓品質更上一層樓，轉向具高附加價值的長纖及 PET 寶 特瓶原料發展，所產出的高品質回收聚酯產品 RPET，更成為全球食品及紡織製 造業炙手可熱的綠色材料，未來前景看俏。   ◈亞東綠材的主要產品是瓶片(左)與聚酯粒(中)，回收寶特瓶經過嚴密的分選、清洗、脫標過程後，產出純淨的的 PET 碎瓶片，經高真空除汙系統與高溫熔融過濾雜質，造粒後便可成為品質優良的 RPET 聚酯粒；再經過母公司遠東新的提黏，變成白色的再生 RPET 酯粒(右)，即可銷售給客戶，客戶再經過升溫熔融、射出瓶胚、吹成寶特瓶，形成可永續循環的閉迴圈(closed loop)。     供不應求 RPET 商機大爆發 推動寶特瓶回收再製成食品級包裝容器需要國家政策修改，歐美先進國家早已制 定相關法令執行多年。歐盟自 2021 年 1 月開始，針對不可回收的塑膠包裝徵收 塑膠稅；歐盟及美國部分州政府皆明定，2025 年底前，塑膠包材必須內含 25% 的回收材質，至 2030 年後，歐盟要求提高至 30%，美國加州與華盛頓州更要求 提高至 50%。廠商如果沒有達到標準，將被處以罰金。 國際品牌大廠如可口可樂、雀巢、歐萊雅、聯合利華也紛紛超前部署。可口可樂 設定 2040 年淨零碳排，因此從 2023 年起，部分地區飲料瓶身的 RPET 比率將 提高至 50%，2030 年後，寶特瓶的 RPET 比例須達到 100%。 法令加上品牌大廠的超前部署，讓 RPET 在全球的需求大爆發，呈現供不應求的 市場景況。遠東新主管綠色材料群的協理張耀聰透露，再生固聚酯粒(RPET)剛開 始在遠東新固聚廠生產時，價格同原生酯粒(Virgin PET)，現已較原生酯粒高出 許多毛利，且因全世界對於綠色產品推廣逐漸被消費者接受，供不應求的市況讓 新綠金商機無窮。   ◈遠東新與亞綠以回收寶特瓶 RPET 製作環保衣等生活用品，多年來獲得國際運動品牌商採用製造世足賽球衣，讓 Bottle to Fiber 再生環保紗揚名全球。今年也與台積電合作將其運動會收集的寶特瓶再製成運動衫、與 7-11 統一集團合作 closed loop 案，在門市設置回收箱，將賣出的飲料寶特瓶回收再製成制服。     全球最大 B to B 食品級 RPET 供應商 在遠東新年資超過 30 年，調至亞綠約兩年的總廠長許慶源說明，亞綠主要是協 助政府與回收商將廢棄寶特瓶再生利用，減廢與回收再利用是主要的服務方式， B to B 是讓消費者使用過的 PET 瓶子經由回收商收集分類後，交由亞綠的高端 技術設備，進行分選、清洗、脫標、瓶材質選、粉碎、浮除、搓洗、片材質選、 高溫熔融、真空除汙去雜質後造粒，讓 PET 可以循環利用再製成寶特瓶，循環再生。 國外市場對於食品級瓶裝使用 RPET 接受度很高。品牌大廠如可樂、百事、雀巢、 Suntory，針對食用級寶特瓶有一套嚴謹的審查標準，需通過美國食品藥物管理 局 FDA、歐盟食品安全局 EFSA 所訂定的 “Challenge test” (擬似污染物測試或稱挑戰測試)，目的是要確保回收塑料的超淨流程，能將污染物清除乾淨至符合食品級的標準。 先前台灣法律尚未通過回收的 PET 寶特瓶再使用於食品包裝容器，因此亞綠與 母公司遠東新合作，於 10 年前即搭配全球飲料大廠(可樂、百事、雀巢等)，推廣 Bottle to Bottle PET(RPET)，產品皆需經過上述嚴格稽核審查認證，才能成為其 合格供應商，且每年這些大廠都會定期來廠稽核生產流程、管理等，確保合乎規 範。這讓與母公司遠東新一起在國外拼鬥 10 年的亞綠，練就一身本領，成為全 世界最大的 B to B 食品級 RPET 供應商要角之一。 國內法令直到今年才通過，亞綠即刻於年中提出申請，是臺灣第一家申請的廠商， 預計核可後會賣給臺灣的統一、可樂等飲料大廠，「但是國內的消費意識尚未與 國際同步，還需推廣跟教育」，許慶源補充，近年來亞綠持續升級除雜質除汙功 能外，也努力降低製造成本，讓 RPET 產品更親民、更易推廣。 ◈總廠長許慶源說明亞綠嚴密把關的回收清洗製程，尚需經過美國FDA、歐盟EFSA訂定的 “Challenge test”，才能成為符合食品級標準的RPET酯粒，用於食品包裝容器。   加速投資兩項目  擴增產能及節能減碳   為提升生產效率，降低廢棄物產出，朝淨零碳排的集團目標挺進，亞綠持續優化 生產設備，2020 年編列數億元，並申請到經濟部中小企業加速投資行動方案低 率貸款，於桃園大潭的二廠建置「造粒產線」及「熱值回收鍋爐」兩項目。 造粒項目是在原來的清洗流程後，新增造粒產線，將「回收的乾淨瓶片」經過高 溫熔融與真空除汙、過濾雜質後造粒，製程採用智能&自動監控以確保品質的穩 定，提升產品附加價值，「此項目達到擴增產能，也幫客戶降碳排，RPET 做成 的寶特瓶，比石化原料做成的減少 6 成碳排」，負責二廠廠區管理的副理麥見丞 解釋。造粒項目於今年 3 月產線試運轉，4 月正式生產，至今二廠產能增加約 3000 噸/月，營業額更成長了 80%。 熱值回收鍋爐項目則是投資興建廢標籤熱值回收鍋爐，並導入自動監控系統。過 往清洗線產出的廢標籤與廢水處理廠的汙泥，每月高達 650 噸，皆需委外焚化 處理，現在於廠區內即可自行焚化，燃燒後的熱值經由回收設計可製造蒸氣，供 應給清洗廠所需要的熱源使用。此投資預期可減少清洗廠 9 成的原天然氣使用 量，每月節省委外不斷攀升的處理費達 400~500 萬，降低範疇三的廢棄物移運 碳排，一舉三得。 ◈負責亞綠二廠廠區經營的副理麥見丞，說明RPET做成的瓶身，比石化原料做成的PET減少6成碳排。   一條龍產銷模式  智能化布局 除了工廠持續進行的節能減碳，亞綠也已設定 2050 年淨零碳排里程碑，將陸續 於造粒廠與標籤鍋爐熱值回收廠等屋頂增建太陽能板，預計增加的綠電設備可達 1,746 KWP 的發電量，綠電不足量也會配合集團採購。 總廠長許慶源坦言遠東新是亞綠的富爸爸，「我們持續投資最新設備，改善製程 及品質，與遠東新整合提供一條龍的產銷模式，發揮集團綜效，這是亞綠的競爭 優勢」，因為上下游整合，集團也朝著 Local to Local 方向，當地的廢 PET 瓶於 當地回收後，再銷售至當地，因此近年來於日本東京、美國俄亥俄州、越南、日 本大阪、馬來西亞、中國，皆陸續規劃設置回收一貫廠，從瓶磚、瓶片、造粒、 增黏，到 B to B 酯粒 RPET，以一條龍的服務，滿足客戶的需求。 投資前後，亞綠已從原有的 154 位員工，增員至 209 人，隨著全球各地的設廠， 未來尚需增員至 290 人，技術指導、支援全球新設的回收廠。 ◈占地8000坪的亞綠二廠，後方綠色建物為加速投資行動方案所新設的熱值回收廠，前方放置瓶磚的空地，明年規畫投資建造智能化原物料倉庫。   亞綠的下一個計畫是要做智能化布局，遠東新綠材群協理張耀聰透露，母公司資 訊部已建置數據中島系統，智能監控的未來目標是讓主管可用手機即時掌握工廠 運作狀況，也可以瞭解到全球各地工廠的即時生產資訊與運作。   再者，因為寶特瓶的用量夏冬季有明顯落差，夏天需要備足冬天所需的瓶磚量，以往倉庫都是外借，隨產能逐漸突破瓶頸增加，二廠建置倉庫降低移運成本減少 汙染有其必要。因此，明年計畫在二廠原有堆置瓶磚的空地，規畫投資建造智能 化原物料倉庫，以解決原物料倉容問題，並進行智能化管理，此計劃預算高達數 億元，許慶源透露，亞綠也預計會再次申請經濟部中小企業加速投資行動方案。 亞綠以其 35 年的回收經驗，結合母公司遠東新長期對綠色環保及循環經濟的全 球布局，代表了臺灣環保觀念及技術的先進發展，正是以創新科技開展綠色風潮 的最佳典範！ 參考來源：文章內容係由亞東綠材股份有限公司受訪提供，採訪時間：2022/11/11。  

2023年巴西國際機械設備暨機床展 EXPOMAFE 2023 (展期：2023/5/9-13) 徵展開始！   展覽名稱：巴西國際機械設備暨機床展 2023 展覽地點：巴西聖保羅展覽中心(São Paulo Expo) 展覽官網：https://www.expomafe.com.br/en/home.html   有興趣參展的廠商，請填寫下方報名表回傳本會 李靜婷小姐(ami@tmba.org.tw)或傳真至04-23501596。   檔案下載： 徵展公告 報名表

精機中心(PMC)歷年獲證專利分布於工具機產業、產業機械、機器人與智慧化系統、驗證服務及光電材料與塗佈設備開發，歡迎會員廠商洽詢技轉並加值運用! 完整專利資訊，請詳PMC網站：https://www.pmc.org.tw/tw/results/index.aspx?kind=4 洽詢窗口：PMC 林士育工程師 (04)2359-9009 #806

金屬中心每月出版「基本金屬供需情勢發展評估報告」，聚焦國內六項重要戰略金屬，包含鋼鐵、不銹鋼、鋁、銅、鎳及鈦等，持續性觀測各項金屬之供需量價發展情勢，提供即時價格與供需走勢，並進行國內外市場概要分析。   本次提供「基本金屬供需情勢發展評估報告」12月刊，歡迎下載參閱！   ★ 本案窗口： 金屬中心 企劃推廣處／產業研究組 林建良 (07-351-3121 ext.2391／danielling@mail.mirdc.org.tw)

因應全球經貿環境快速變遷及美中貿易衝突，產業應加速朝 創新化、智慧化、高值化發展，為支持國內中小企業升級轉型， 提升競爭力，經濟部於108年6月推出「中小企業加速投資行動方案」，協助企業轉型升級。 資策會低碳製成計畫推出至今，在產官研三方合作之下成果斐然，推進臺灣企業高值化，並運用我國在高階人才、資通訊、半導體、物聯網及人工智慧上的優勢，成功輔導轉型，與企業攜手邁向下一哩路。 以下提供成果案例分享： 品質致力與世界同步，MIT 雨刷打進國際大廠汽車供應鏈──復岡 【前言】 32 年前，一位 30 歲出頭的小伙子從設計金屬五金模具開始創業，20 多年前， 因緣際會轉戰車用雨刷；從起初的一人到國外打天下，到今日讓「復岡」成為在 台擁有近 60 位員工、年產約 300 萬支、年營業額約 1.5 億的雨刷領頭羊。更難 能可貴的是從生產至出貨 100% MIT 血統，優異的性價比，成功打入汽車五大 工業國，其中不乏國際大客戶的訂單，許多知名品牌雨刷的代工廠、傳統車廠與 電動車雨刷的供應鏈廠商。創辦人江敏衡是怎麼做到的？ ◈ 復岡董事長江敏衡堅持根留台灣，返鄉投資，2006年落腳宜蘭利澤工業區，在地深耕的腳步未曾停歇。 開發模具起家    堅持根留台灣 「江董是被雨刷耽誤的音樂家」，初訪位於宜蘭的復岡有限公司，驚訝於董事長 江敏衡居然也是位薩克斯風演奏家，不禁脫口而出這句話，雖是半開玩笑，但也 就明白他愛鄉愛臺的浪漫與堅持其來有自。 他的雨刷製造之路肇始於模具開發，江敏衡不只有音樂創作天賦，學機械的他也 具有設計開發模具的本領。在一次至外貿協會洽商的機緣，發現汽車零件的開發 都需要模具，以設計開發金屬五金模具起家的他，便將此強項當作利基，專攻門 檻更高、更具獨特性的汽車零組件產品, 並因緣際會走向雨刷產品，一路走來， 越鑽越深。 20 多年前自行開發的模具相當耐用，至今在工廠依然可看到身影，如有需要隨 時可加入產線，讓他非常驕傲。高超的研發能力，讓江敏衡從模具開發轉作雨刷， 轉型之路走得自然不費力。 創業初始，復岡工廠設在台北，經歷了臺灣工廠一窩蜂搬遷至對岸的浪潮席捲， 但是他選擇不外移，堅持根留台灣；2006 年雪山隧道開通後，甚至決定回鄉投 資，落腳宜蘭利澤工業區設廠、買地、擴廠，公司資本額從小資本額一路增資到 現在的 5000 萬，在地深耕的腳步未曾停歇。 如今二代成為公司得力助手後，從小懷抱音樂夢的他，每到周六都會抽空至宜蘭 安農溪作公益演奏，為河川整治費用募款。當年的小伙子雖已是 66 歲的成功實 業家，以 MIT 的自有品牌與優異品質，在全球高端雨刷市場，占有一席之地， 但仍持續追求「與世界同步」的理想與夢想！   ◈ 復岡董事長江敏衡具備設計開發模具的本領，以此作為利基，專攻門檻更高、更具獨特性的車用雨刷產品，並自創品牌，打響MIT名號。 專攻高端雨刷市場 100% MIT 以 MIT 品牌打國際市場並不容易，江敏衡自知「比量、比價格」一定比不上第 三世界國家，因此決定專攻金字塔高端、具有 know-how、不易複製的市場，他 認為這樣才有前途，不致陷入低價競爭，高附加價值的市場與客群做起來更有榮 譽感，也符合自身的理念。 為了打響 MIT，學工的江敏衡對產品性能與品質相當執著，「我的理念是想把雨 刷產品作到高貴不貴，並銷往全世界，人家做不出來的品質我能做出來，這就是 我們的產品能銷到汽車五大工業國的主因」。 拼搏國際市場至今，復岡已交出漂亮成績單，目前九成產品都是自行設計開發， 主打自有品牌 Moon，一成是客製化訂單；產品從生產至出貨 100% Made in Taiwan，銷售到歐美的新車原廠(OE；Original Equipment)及售後維修市場(AM；After Market)，產品外觀及結構通過日、韓、美、英、法、德等多國專利申請， 成功打入國外知名品牌供應鏈，包括德商 HELLA、德商 WURTH、美商 3M、美 國通用汽售後品牌 ACDelco、固特異輪胎、美商 Federal-Mogul、國內車廠、 電動車供應鏈等。 另外，復岡可自行開發性價比優於先進國家的橡膠材料配方，是國內唯一具有研 發、設計、生產、外銷全方位量能的雨刷製造商，在自製率及出口量都是領頭羊。 「台灣因為成功防守疫情, MIT 的名聲現在在國外更加響亮，只要我們堅持本地 製作，世界的市場會屬於我們的，這個一定要有信心」，江敏衡以過來人的成功 經驗，向臺灣製造業的中小企業主信心喊話。 ◈ 復岡自有品牌Moon系列雨刷，涵蓋車種齊全且產品種類眾多，無論從傳統型雨刷到改裝型特殊雨刷，一應俱全。 自創品牌  產品年年優化 20 多年前即自創品牌，不只有遠見，還很勇敢，江敏衡驕傲的說，「英文 Moon 中文月亮是我取名的，意謂越刷越亮，當年紅極一時，台灣北部，10 部車有 7 輛 車用雨刷是 Moon」。如今，Moon 系列雨刷涵蓋車種齊全且產品種類眾多，無 論從乘客車, 大客車, 卡車, 船舶, 軍用, 工程車, 改裝車，一應俱全。   復岡產品年年優化的動能，來自每年都會參加的全世界頂尖汽車零配件展，包含德國法蘭克福汽車零配件展 Auto Parts、美國 Las Vegas 汽車零配件展(AAPEX) 等，除展示自家產品外，也觀摩、蒐集世界最流行的趨勢、資料數據以及樣品的 取得，回臺後即會著手進行下個年度新產品開發的計畫。 每年的國外參展，刺激江敏衡研發出不少創新產品，比如 20 年前開發出全不鏽 鋼的雨刷，起因是看到金屬雨刷已經沒有任何變化, 整隻黑黑的了無新意，他認 為不耐用、易生鏽，所以改變材質，升級成加壓版、採用全不鏽鋼製作的雨刷， 創造了一波改裝浪潮。 另外一支也是在 15 年前參考原廠軟骨雨刷，重新設計調整後的無支點雨刷，讓 雨刷刮刷時沒有角度上的問題，除了刷得更乾淨，還更安靜, 且因為鐵件包覆在 結構內，所以長時間使用後的雨刷骨架鏽蝕問題，也得到改善。 對於江敏衡來說，雨刷是一種零件，也是配件，零件的東西不需要每天改變，只 須作功能性的優化，比如全世界車子太多，但雨刷的轉接頭完全不一樣，復岡即 研發多功能的轉接頭，設計了一款 6 合 1 的多功能接頭，並申請歐盟專利，增加 競爭力。  ◈ 過去復岡的雨刷鉚釘加工全靠人工，相當耗時費工，在有了江敏衡口中的秘密武器-自動鉚釘機後，減省大量人力，圖為只開放拍攝鉚釘前(左圖)與鉚釘後(右圖)的加工成品。   升級智慧化加工設備    吸引國際大單 ◈ 復岡申請中小企業加速投資近億，打造智慧產線(左圖)。為生產設備配上可視化系統的智慧化工具，讓生產更有效率及無紙化(右圖)。 雖然復岡生產的雨刷有優異的性能與品質，但雨刷的加工，需結合塑膠、橡膠、 金屬五金、表面處理…等，各種技術的組成加工都要靠人工一步一步完成，生產 速度很吃人力，過去許多來訪的大型客戶看到老舊的規模與設備就興趣缺缺，導 致沒有單留台灣。 2019 年聽聞政府要輔導在地投資的中小企業，加上江敏衡自覺需要擴充生產面 積與智慧化設備，因此向政府申請到加速投資方案，包含蓋新廠及購置智慧化相 關設備，投資的新設備以機械代替人工後，讓產能提升了數倍，營業額至少增加 兩倍，投資前後呈現完全不同景況。 過去復岡的訂單，一個貨櫃最多 3~4 萬支，現在年產量可達 300 萬支，中大型 客戶來生產現場看過後皆放心下單，「以前是客人選我們，現在我還要選客人呢！」 江敏衡語帶驕傲的說。「只有往國際走，這個市場才會重視你！」這是復岡也是 MIT 的榮耀。   ◈ 復岡投資逾千萬的智慧化塗裝設備，產線長達400公尺，一天的產能可達到約50萬隻的雨刷小支架。 他透露，加工智慧化後，降低了成本，因為量大採購量也大，各項採購成本降低 後，整體利潤跟著提升。加上電腦系統的導入與串連，讓各項數據透明化，對產 能及客戶的管理幫助很大。 提及未來展望，江敏衡希望能繼續開發電動車的專用雨刷，「這是復岡研發團隊 要努力的地方，也是我多年來的夢想。」這位一路走來懷抱理想與夢想的實業家， 正走在築夢踏實的道路上。   文章內容係由復岡有限公司受訪提供，採訪時間：2022/10/14。 【個案影片】中小企業加速投資行動方案-復岡有限公司典範案例

因應全球經貿環境快速變遷及美中貿易衝突，產業應加速朝 創新化、智慧化、高值化發展，為支持國內中小企業升級轉型， 提升競爭力，經濟部於108年6月推出「中小企業加速投資行動方案」，協助企業轉型升級。 資策會低碳製成計畫推出至今，在產官研三方合作之下成果斐然，推進臺灣企業高值化，並運用我國在高階人才、資通訊、半導體、物聯網及人工智慧上的優勢，成功輔導轉型，與企業攜手邁向下一哩路。 以下提供成果案例分享： 斥資逾8億升級智慧製造臺灣套筒板手龍頭銳泰如何永續轉型？ 【前言】  一家台灣的中小企業成功打進歐美市場，成為中高階套筒、扳手的國內龍頭企業，為何近期狠砸逾8億升級智慧製造？有意接班的二代看見哪些問題？又如何思考與面對，走出轉型之路？  ◈ 副總施秀鑾隨著董事長游祥鎮一起白手起家，希望讓二代傳承永續的路可以走得更輕鬆些。  新任廠長掌舵智慧工廠 從優化下手  「現在參觀的這一棟是B棟，智慧產線已經上線運作，業務量也有所提升；後面的F棟是新建成的智慧廠房，接下來將持續投資新的智慧機台」，現年30歲的游文元帶著我們走進位在嘉義大埔美精密機械園區的智慧工廠。 他是銳泰精密創辦人游祥鎮的獨子，在國內的國立臺灣科技大學學機械，其後前往德國卡爾斯魯爾理工學院（karlsruhe institute of technology，簡稱KIT）學電機3年半，他認為，「 學校的學習，是讓人有大方向；在實務中發現不足與問題，再持續學習與尋找答案」。  2019年12月回台後，他從公司的基層主管開始歷練，接觸當時轉型自動化面臨的問題，例如機器手臂夾不牢零件、產線無法穩定生產等技術類問題，除了達到順利生產外，他也思考「無論是人工還是機器手臂，都要檢視其動作流不流暢，過去常發生機械手臂夾了零件在等機台、或機台等待手臂，這表示時間沒有配合好，需要想辦法優化慢的那方」，因此努力在現有的框架下，把機台修改到最符合經濟效益的生產模式。  接受德國理工思維訓練與薰陶的游文元認為，「會做一個很厲害的東西，比會買一個很厲害的東西，更有吸引力及成就感」，經過2年多的歷練，他能力增長，看得見問題，也能找到方法解決，於今年4月開始升任嘉義大埔美廠廠長，管理再製品、QC品質系統、倉儲、設備等4大面向，主要負責制度的規劃、製程的改善與技術的優化。   ◈ 銳泰精密二代游文元，務實而有遠見，今年4月接下位在嘉義大埔美智慧工廠廠長一職，將接棒邁向永續經營之路。  已是國內中高階套筒扳手龍頭企業，有何危機感？  作為全台第一家手工具智慧製造大廠，銳泰的生產基地皆在台灣，包括台中太平廠及嘉義大埔美廠，主要產品包含氣動工具、汽車維修工具、電動車絕緣工具，及少部分的手工工具等四大類，也依使用對象的不同，或透過B2B通路的品牌商、代理商、經銷商、批發商，或藉由B2C通路的連鎖店、零售店等，進行產品銷售。  銳泰的主要客戶為全球五大知名手工具品牌商；目前市場可說是美國、歐洲及新興市場「三分天下」，60%客戶為OEM，40%為ODM，為國內中高階套筒、扳手的龍頭企業，在國際市場具有重要地位。  游文元並不滿足於眼前優勢，具有全局觀的他習於看向長遠的發展。綜觀全球手工具產業，全球排名是德國第一，其次日本，台灣居三，而台灣愈來愈強，如今連德國都有很多大廠找台灣業者生產，已逐漸將日本擠下第二名寶座。  台灣的優勢在於產業鏈的合作，例如做車床的工廠專注做車床，所以技術可深化，效率高、成本低、交期短、品質好，他分析這個產業的現況，也不忘身後「還有中國的追兵」，要如何維持當前的優勢呢？他說「工業4.0將深刻影響這個產業」，這也是銳泰持續轉型的動力之一。  另一方面，他也看見斷鏈危機迫在眉睫，勢必需要及時做好準備。託外加工的工廠二代不接班，有日漸萎縮之虞，「當規模小到一個下限後，只剩銳泰獨活也做不下去」，加上連續在廠外進行加工，例如車床後進行熱處理等一連串的製程作業，若無法即時掌握料件的進程，連帶讓交期無法掌控，因此資訊上必須垂直整合，做資訊流、資料透明化。  此外，過去將同類型設備集中於產線進行批量加工，半成品在各工作站間輸送耗時，且若同一筆訂單多達數百種品項，無法同時生產而將生產周期拉得很長，必須設法改善生產效率，滿足少量多樣的需求，於是升級成混線生產的智慧工廠，勢在必行。    ◈ 「做出好產品，絕不妥協」的銳泰，攻入歐洲市場，全球五大知名手工具品牌商為其主要客戶，是公司發展上的重要里程碑  加速投資方案挹注，以資訊系統管理工廠  決定投入智慧製造轉型之後，銳泰獲得許多政府單位的協助，例如中小企業加速投資行動方案，用於建置Ｆ棟約500坪的智慧廠房內的生產設備與設施，其後續的MES（Manufacturing Execution System，製造執行系統），以及B棟部分智慧化設備，總投資逾8億。  目前B棟已導入WIP（在製品管理系統）及QMS（品質管理系統），與原先的WMS（倉儲管理系統）、EMS（設備管理系統），以IOT機聯網作串連，將銑床、研磨、車床、滾刻四大加工製造，作智慧化、數據化的管理。  已升級為2.0的自動倉儲系統，結合旗下銳鼎科技自主開發的MES系統，將訂單系統與現場生產資訊、倉儲系統串聯，由超過1萬個代表不同料件規格的塑膠工具箱形成活動式儲位，只要電腦一鍵按下，根據工單內容，即可透過自動輸送帶將料件送至對應的各加工站。  同時採取混線生產模式，建置40個工作站與127隻機械手臂，以單元方式進行生產，標準化製程，搭配物流線與自動倉儲管理系統，從精準送料到加工再到檢驗，每個工作站皆可獨立生產個別產品。過去要花30分鐘換刀、換模與調機，現在不到2分鐘就能快速換線，這意味銳泰擁有彈性生產的能力，將訂單交期大幅縮短，能夠滿足少量多樣、不同規格工單的需求。  藉由這次的轉型升級，銳泰發展資訊管理系統，即時掌握協力廠商生產進度，並透過生產數據的蒐集、判讀與分析，作為管理、決策及持續優化管理方式的基礎。  游文元透露，智慧工廠建置前，老闆曾參訪德國西門子、日本Panasonic等國際知名大廠，並回到自身的需求做長遠的考量，進行規劃。「做智慧工廠，彷彿二度創業，轉型的過程很痛苦但也很幸運，對於公司的未來，算是奠定一個很好的基礎」，作為台灣套筒產業首家智慧工廠，由於沒有模仿對象，從無到有都要自行摸索，副總施秀鑾表示，幸運的是「因政府的資金補助和政策支持，讓銳泰成為數位製造的典範工廠」。  ◈ 透過中小企業加速投資行動方案，建置智慧廠房內的生產設備與設施，包括40個工作站與127隻機械手臂，打造混線生產模式，每個工作站皆可獨立生產個別產品。  每年一小變、3年一大變，內外團隊一起走  施秀鑾細數銳泰發展的重要里程碑，30多年前打進非常挑剔、嚴謹的日本市場，奠定「做出好產品」的信心與決心；經過3、4年後，才攻進歐洲市場，猶記得在展場接到歐洲第一大套筒品牌的訂單，「老闆離開展場時，興奮得不知要向左走還是向右走」，她笑談公司創立近40年來，始終謹記初衷：「做出好產品，絕不妥協」，她補充，「客戶買的是經濟艙的票價，但我們給的是商務艙的服務」。  銳泰有句口號：「每年一小變，3年一大變」，她說「就算沒有什麼要變，也要想出一個來變」，例如每年的參展，也提供了「變」的動力，參加過德國、美國、日本等全球三大五金工具展。  所謂的變就是轉型，她認為轉型成功的關鍵，首先是掌舵者的堅持，即使不對也要做到對；其次，是團隊的不離不棄；第三，是包括設備商等合作夥伴，都有共識希望一起做出亮點； 最後，是二代回來接班，「目前轉型的架構都做好了，但任督二脈還沒通，所以二代是回來打通任督二脈的人」。  接棒永續之路 迎向數位轉型的未來  提到接班問題，游文元換位以父親的口吻笑說「朕沒給的，你不能要」，但能體會到父親沒有說出口的期待。在跟著董事長游祥鎮一起白手起家的施秀鑾眼裡，今年已70多歲的他「用生命在做事業」，滿懷熱情和樂觀，大膽投資的衝勁，讓務實派的兒子常要踩煞車，但其實父子連心，「他覺得傳承是他的使命，我也相信他能把公司經營好，將公司帶到另一個階段」。  「一、二代之間要慢慢磨合，可以磨合，那就是一加一大於二」，施秀鑾對兒子說，「有一天你也會變成那個朕，重點在於我們一、二代之間願意衝突，進而磨合」。第一代奠定了基礎，她道出希望「讓二代進來傳承，永續的路可以走得更輕鬆些」。  榮獲台灣精品獎及德國iF獎，已是全球前五大知名套筒品牌代工廠、美俄最大工具類電商的供應商、德國巴西最大居家用品商供應商的銳泰精密，其產品打入F1賽車、雙B名車維修體系，在二代的接班下，將持續「每年一小變，3年一大變」，接棒數位轉型的大未來。  ◈ 銳泰精密藉由這次的轉型升級，發展資訊管理系統，透過生產數據的蒐集、判讀與分析，即時掌握協力廠商生產進度，並作為管理、決策及持續優化管理方式的基礎。（銳泰提供）  一二代持續進修 邁向永續轉型  第一代的創業路，游文元沒有參與，許多過程的艱辛與挑戰未必清楚，卻牢記銳泰的精神，嘗試著了解。在他眼裡，銳泰「變」得及時，2019年智慧工廠建成後，遇到訂單大爆單，以及產業界都面臨的缺工問題，「拜智慧工廠所賜，近2年發揮綜效」，2018年營收約5億，到今（2022）年營收成長到8億。  面對局勢的瞬息萬變，以及銳泰自我要求的變，需要持續學習才能應變，「現在要撐起一片天不容易，我到現在還在讀書」，60多歲的施秀鑾正在中興大學讀「超EMBA企業領袖班」；而游文元則就讀清大所開設針對產業轉型的智慧技術跨領域課程AIMS Fellows（智慧製造跨院高階主管）碩士在職學位學程，「銳泰的數位轉型，系統化、透明化勢在必行，建立起資料庫有助於管理，接下來的問題是，人力素質要如何跟上？對於智慧工廠的優化，將會招募新人才進來，新的團隊要如何順利的傳承，將是一大課題」。  第一代的創業者，具備大膽、冒險與樂觀的特質，守成的第二代則具有務實的性格、永續經營的理念、態度與作為，又要傳承創業者的理念與精神，走在接班路上的銳泰，正勇敢堅定的邁向永續轉型之路。  【個案影片】中小企業加速投資行動方案-銳泰精密工具股份有限公司典範案例  影片連結：https://youtu.be/Uho0XU3PmQ0  【合輯影片】中小企業加速投資行動方案-金屬機電類典範案例  影片連結：https://youtu.be/S5tcsGTFq6Q  參考來源：  文章內容係由銳泰精密工具股份有限公司受訪提供，採訪時間：2022/10/17。