• 因應美國政府自美東時間 2026 年 9 月 3 日起,依《貿易擴張法》第 232 條款對無人機系統及其零組件課徵關稅(中小型無人機為 25%,高敏感及大型無人機為 100%),經濟部特發函轉知相關因應建議,以利我商日後爭取適用優惠稅率及申請退稅。

    敬請有出口美國需求之會員廠商留意並配合辦理相關準備工作!

    📋 美國無人機關稅措施與因應重點

    • 關稅級距與適用:

      • 依產品類型適用不同稅率:中小型無人機為 25%,高敏感及大型無人機為 100%。

      • 依美方公告,我國輸美無人機整機及零組件,如關鍵零組件及技術主要來自美國、歐盟、日本、韓國、瑞士及我國等友盟國家,可適用 15% 關稅,且不疊加 MFN 稅率(惟實際適用條件仍須俟美方公布執行指引後確認)。

    • 現階段因應建議:

      • 在優惠稅率適用前,輸美產品仍須依現行稅率繳納關稅。

      • 為利業者日後向美方申請退還差額及適用優惠稅率,請會員廠商現階段先就輸美無人機整機及零組件建立物料清單(BOM)與軟體清單。

      • 妥善保存相關交易單據: 包含商業發票、報關文件、提單、付款紀錄等,以備日後佐證之用。

    • 後續作業: 美方目前尚未公布優惠稅率之適用條件及退稅程序,相關作業細節均以美方正式公告為準;俟美方公布後,經濟部將即時轉知。

    🏛️ 主辦與轉知單位

    • 指導/發文機關: 經濟部

    • 業務聯絡人(經濟部產業發展署): 顏有志 先生

      • 聯絡電話: (02) 2754-1255 分機 2141

      • 電子郵件: yjyan5@ida.gov.tw

  • 經濟部標準檢驗局依《國家標準制定辦法》第 17 條規定,針對公布或確認滿 5 年之機械工程類國家標準(包含 CNS 15735「機械安全-防止非預期起動」等 2 種國家標準)進行確認作業。

    為使國家標準內容能更切合國內產業與使用者之實務需求,標檢局特公告徵求各界修訂或廢止意見。敬請會員廠商檢視相關標準內容,若有相關修正或廢止建議,請於期限內提回,以利產業技術規範發展。

    📋 國家標準確認資訊

    • 涉及標準: 機械工程類 CNS 15735「機械安全-防止非預期起動」等 2 種國家標準。

    • 標準查閱: 可至「國家標準 (CNS) 網路服務系統」(https://www.cnsonline.com.tw/)進行線上查閱。

    • 意見採計截止日: 115 年 11 月 15 日(星期日)止

    📝 意見回覆與提交方式

    倘對標準內容有修正或廢止建議,請填具國家標準建議書並檢附相關佐證資料(如國家標準草案建議稿、國內外相關標準或技術性法規):

    1. 線上提交: 透過「經濟部標準檢驗局國家標準資訊互動平台」(https://cnsmark.bsmi.gov.tw/CNS_AP)提供意見。

    2. 郵寄/電郵提交: 寄送至經濟部標準檢驗局標準組機械標準科(或 Email 至 promark.chen@bsmi.gov.tw)。

    3. 建議書下載: 請至 經濟部標準檢驗局官網(首頁/標準與正字標記/書表下載/國家標準)下載建議書格式[cite: 21, 22]。

    🏛️ 主辦單位與聯絡窗口

    • 主管機關: 經濟部標準檢驗局

    • 承辦窗口: 標準組機械標準科 陳正崑 先生

    • 聯絡電話: (02) 2343-1700 分機 2261

    • 電子郵件: promark.chen@bsmi.gov.tw

    • 傳真電話: (02) 3343-5126

  • 環境部於 115 年 9 月 15 日 發文預告「水污染防治各項許可申請收費標準」第 2 條附表 1、附表 2 修正草案。

    本案依行政程序法規定進行法規草案預告程序,以廣泛徵求各界意見與修正建議。相關資訊摘要如下:

    📄 公文資訊與下載連結

    • 發文單位: 環境部

    • 發文字號: 環部水字第 1151055518B 號

    • 發文日期: 中華民國 115 年 9 月 15 日

    • 附件下載: 包含修正草案公告影本、修正草案總說明及修正草案對照表,請至 行政院公報資訊網 下載參閱。

    • 公告網址:https://reurl.cc/lnMOOj

    📝 聯絡與陳述意見方式

    若貴單位對本草案內容有任何意見或修正建議,請於預告期間向環境部提出。

    • 承辦窗口: 環境部 陳凱中先生

    • 聯絡電話: (02) 2311-7722 分機 2827

    • 電子郵件: kaichung.chen@moenv.gov.tw

  • 依據駐歐盟兼駐比利時代表處經濟組 115 年 9 月 11 日函轉,歐盟執委會稅務暨關務總署已於本年 9 月 10 日針對「自主關稅減讓及配額(Autonomous tariff suspensions and quotas, ATSQ)」制度改革正式啟動公眾諮詢,請有相關出口或歐盟供應鏈布局之會員廠商留意並協助填寫意見。

    ℹ️ ATSQ 制度背景說明

    歐盟 ATSQ 制度自 1971 年實施,主要針對可在歐盟加工製造為高附加價值產品之原料、半成品、零組件等,在歐盟境內短缺、無生產或供應不足等條件下,給予全部或部分關稅減讓。2025 年該制度涵蓋進口額約 355 億歐元,為歐盟生產商節省約 16 億歐元關稅。

    考量近年供應鏈中斷、地緣政治緊張、戰略性依賴、綠色與數位轉型及提升競爭力之壓力,歐盟認為現行制度有檢討改革之必要,並預計自 2026 年第三季起啟動評估檢討,於 2027 年第一季完成。

    📝 公眾諮詢相關資訊

    倘貴公司有意就上述議題表達意見,請於 115 年 10 月 8 日前 至該網頁線上填寫表單。

  • 一、 函文說明

    經濟部於民國 115 年 9 月 8 日發文(經授產字第 11500720770 號),轉知行政院公共工程委員會(以下簡稱工程會)於 115 年 9 月 4 日修訂發布之「遙控無人機採購作業指引」。請各相關公會、聯盟及業者務必宣導並落實規範,以避免因認知落差導致違規或影響投標資格。

    二、 本次核心修訂重點(晶片封測規範)

    於指引「陸、國產化及非紅供應鏈策略」第(三)項新增明確規定:

    • 晶片封裝測試要求:基於晶片封裝測試為無人機之關鍵重要製程,有影響國家安全與資訊安全風險之虞,且為避免特殊時期發生斷鏈風險,晶片封裝測試必須於中港澳以外之地區完成。

    三、 指引重點摘要與採購要求

    • 限制中港澳資廠商與人員:

      • 不允許中港澳籍廠商、第三地區含中港澳資成分廠商及在臺之中港澳資廠商參與採購。

      • 廠商執行團隊成員不得包含中港澳籍人士。

    • 零組件國產與非紅分級策略(以被動元件為例):

      • 115 年 12 月 31 日前交貨:採 D 級要求(製造商及廠牌限我國或中港澳以外地區,原產地暫不限制)。

      • 116 年 1 月 1 日起交貨:採 C 級要求(製造商、廠牌及原產地均僅限我國或中港澳以外地區,全面非紅化)。

    • 履約與驗收查核:

      • 得標廠商需出具「國產及非紅供應鏈聲明書」及提供軟硬體物料清單(BOM/SBOM 表)。

      • 機關具備零組件進口報單資訊查證及啟動第三方拆驗之機制。

    • 財產管理與責任彈性:

      • 無人機財產報廢年限縮短為 2 年,以符合技術快速疊代需求。

      • 操作人員僅在未經核准使用、無資格操作、違規操作、酒駕藥駕或重大過失等特定 5 種情形下,始負損害賠償責任。

    檔案下載:

    (1) 公共工程委員會(下稱工程會)最新修訂之「遙控無人機採購作業指引」-附件

    (2) 公共工程委員會(下稱工程會)最新修訂之「遙控無人機採購作業指引」-公文

  • 勞動部於今(115)年2月13日發布「企業防制強迫勞動參考指引」,因應國際供應鏈對防制強迫勞動及公平招募原則的重視,協助我國企業進行風險辨識並降低企業營運風險。該指引將國際勞工組織(ILO)11項強迫勞動指標轉化為可操作的實務工具,透過「五大構面」建立循序漸進的行動架構,搭配「四大核心工具」引導企業從自身管理擴及供應鏈,逐步檢視現況、規劃改善方向,提升因應國際規範的準備度。

    勞動部說明,該指引核心在引導企業從「自身」到「供應鏈」,循序漸進透過「五大構面」展開行動,首先企業應建立明確的「政策承諾」以展現治理決心,接著透過「內部現況盤點」與「辨識潛在風險」,將管理責任從自身企業及子公司逐步擴及至整體供應鏈及所合作的仲介機構 ,依據盤點後的結果去執行「因應與改善措施」,最後強化整體的「供應鏈管理」,將人權保障落實於公司治理。

    此外,為了讓企業「看得到、做得到」,該指引透過「四大核心工具」,協助企業更容易操作,首先針對「ILO 11項強迫勞動指標」轉化為易懂的說明,並以核心層(抵債勞務)、內層(控制手段)、中層(剝削現象)及外層(威嚇手段)之同心圓架構,解析指標內涵及關聯性。其次,指引的「強迫勞動風險自我評估表」則對應《勞動基準法》及《就業服務法》等相關法令,引導企業識別現況、規劃改善時程並修訂內部管理規定,另外指引亦提供「主要國際行為準則之稽核標準與流程」,說明國際主要稽核標準(如RBA、SA8000、SMETA等)的重點範疇與驗證流程,最後指引包含「QA問答集」,協助企業快速理解防制強迫勞動與公平招募原則的實務應用。

     

     

    指引重點包括:

    • 強迫勞動風險辨識與自我評估
    • 公平招募及勞動條件管理
    • 供應商及供應鏈管理
    • 國際人權相關標準與稽核要求

     

    企業可參考指引內容,及早完善相關管理機制,提升企業競爭力。

    ➤ 詳細內容及指引下載:

    附件_企業防制強迫勞動參考指引

    附件_記者會手卡

    ➤ 勞動部網站公告:

    https://www.mol.gov.tw/1607/1632/1633/88232/ 

  • 依據經濟部國際貿易署轉駐美國代表處經濟組 115 年 8 月 27 日經美字第 1150000981 號函辦理。

    美國聯邦通訊委員會(FCC)於 115 年 8 月 20 日發布公告,依據美國戰爭部(DoW)之國家安全認定,正式修正「涵蓋清單」(Covered List)中「電力逆變器」之適用範圍,並更新常見問題集(FAQ),明確釐清「電力逆變器」與「先進機器人裝置」之列管定義與排除條款。

    為避免我國相關出口廠商因產品規格涉入美國通訊與國安列管範圍而受影響,敬請各會員廠商與相關業者密切注意並轉知所屬。

    一、 「電力逆變器」列管條件與排除範疇

    1. 列管認定標準(須同時符合以下兩項條件):

    • 併網型功能:可將直流電轉換為交流電(含雙向設備),供與公用事業電網並聯使用,以供應一般負載及於必要時將電力回送電網者(即符合 UL 1741 標準第 2.1.23 及第 2.1.52 節所定義之併網型逆變器 utility-interactive inverter)。

    • 遠端通訊/控制功能:含有、或經設計/配備/配置可接受具遠端通訊、控制、感測、資料蒐集或監控功能之組件,且可透過乙太網路(Ethernet)、Wi-Fi、行動通訊、藍牙或其他有線/無線連線方式運作。

    2. 範疇釐清與排除條款(排除列管):

    • 包含有線設備:特別澄清「電力逆變器」非僅限於無線連接,亦包含具乙太網路(Ethernet)等有線連線功能者。

    • 非併網型設備排除:不符合 UL 1741 標準之併網型逆變器(如未連接公用事業電網,或僅進行交流電轉直流電之整流器),不屬列管範圍。

    • 符合美國國產化條件排除:符合美國法典第 26 編第 45X 條(26 U.S. Code § 45X)先進製造稅額抵免者,或符合「聯邦採購條例」(48 CFR § 25.101(a))所稱「國內終端產品」(在美製造且國產零組件成本占比:2024~2028 年交付者 >65%;2029 年起交付者 >75%),亦不屬列管範圍。

    二、 「先進機器人裝置」定義釐清

    • 自動導引車(AGV):即使僅按預設路徑行駛,若符合「先進機器人裝置」構成要件(例如可依遠端指令或感測器資料進行人為遠距操作),即屬於列管設備。

    • 雙用途機器人(如泳池清潔機器人):無人水下載具(UUV)雖為排除項目,但若可在水下及地面運作之雙用途產品,於地面運作時符合相關構成要件者,仍屬於列管設備。

    三、 相關連結與參考資料

    檔案下載:駐美國代表處公文-修正涵蓋清單中電力逆變器適用範圍與釐清先進機器人裝置定義

  • 經濟部於民國 115 年 8 月 14 日以經授標字第 11553001090 號公告,依據《國家標準制定辦法》第 14 條及第 16 條,正式制定 CNS 16164-2 等 11 種國家標準、修訂 CNS 10804 等 7 種國家標準,並廢止 CNS 17296-3 國家標準 1 種。

    本次標準更新涵蓋鐵路應用與電子設備、金屬與積層製造(3D 列印)、電力計量與資安,以及鋼片鋼捲與建材等領域,摘要如下供各會員廠商參考應用:

    一、 制定與修訂重點摘要

    1. 積層製造(3D列印)相關標準:

    • CNS 52909(制定):金屬之積層製造-成品性質-金屬零組件的機械性質之方位及位置相依性。

      • 規範評估金屬積層製造成品靜態/準靜態及動態試驗之補充性指引。

    • CNS 52927(制定):積層製造-通則 主要特性及對應試驗法。

      • 規範積層製造零組件、製程、進給料試驗及製程監測等原則性要求。

    • CNS 17296-3(廢止):廢止「積層製造-通則-第3部:主要特性及對應試驗法」,由 CNS 52927 正式取代。

    2. 鋼片、鋼捲與材料標準:

    • CNS 16286(制定):烤漆熱浸鍍鋅鋁鎂合金鋼片及鋼捲。

    • CNS 10804、15298、15299、16166(修訂):針對烤漆熱浸鍍鋅/鋁鋅/鋅鋁鎂合金等鋼片鋼捲,增列用語定義、色名色號、浪板尺度及塗膜物理性質與耐久性修正。

    • CNS 11818、14646(修訂):單板層積材(結構用與非結構用),納入防焰性、耐燃性及吸濕性等要求與試驗法。

    3. 鐵路電子與列車系統相容性:

    • CNS 16164-2、16164-3(制定):鐵路車輛與軌道電路及計軸器間之干擾限制值與相容性評估。

    • CNS 61375-2-3(制定):鐵路電子設備-列車通訊網路(TCN)通訊剖繪規範。

    4. 智慧計量與電力資安(DLMS/COSEM):

    • CNS 62056-1-0、62056-1-1、62056-7-3、62056-7-5(制定):智慧電表架構、DLMS/COSEM 通訊剖繪與 M-Bus / 本地資料傳輸介面規範。

    • CNS 62351-100-4(制定):電力系統管理及關聯資訊交換之網宇安全符合性測試。

    二、 異動清單一覽表

    類別 標準總號 類號 標準名稱
    制定 CNS 16164-2 E3030-2

    鐵路應用-鐵路車輛與列車偵測系統間相容性-第2部:與軌道電路之相容性

    制定 CNS 16164-3 E3030-3

    鐵路應用-鐵路車輛與列車偵測系統間相容性-第3部:與計軸器之相容性

    制定 CNS 16286 G3284

    烤漆熱浸鍍鋅鋁鎂合金鋼片及鋼捲

    制定 CNS 52909 B7348

    金屬之積層製造-成品性質-金屬零組件的機械性質之方位及位置相依性

    制定 CNS 52927 B7347

    積層製造-通則 主要特性及對應試驗法

    制定 CNS 61375-2-3 E3026-2-3

    鐵路電子設備-列車通訊網路(TCN)-第2-3部:TCN通訊剖繪

    制定 CNS 62056-1-0 X2032-1-0

    電力計量資料交換-DLMS/COSEM套件-第1-0部:智慧計量標準化框架

    制定 CNS 62056-1-1 X2032-1-1

    電力計量資料交換-DLMS/COSEM套件-第1-1部:DLMS/COSEM通訊剖繪標準模板

    制定 CNS 62056-7-3 X2032-7-3

    電力計量資料交換-DLMS/COSEM套件-第7-3部:本地網路及近鄰網路之有線及無線M-Bus通訊剖繪

    制定 CNS 62056-7-5 X2032-7-5

    電力計量資料交換-DLMS/COSEM套件-第7-5部:本地網路(LN)之本地資料傳輸剖繪

    制定 CNS 62351-100-4 X2024-100-4

    電力系統管理及關聯資訊交換-資料及通訊安全-第100-4部:CNS 62351-4之網宇安全符合性測試

    修訂 CNS 10804 G3217

    烤漆熱浸鍍鋅鋼片及鋼捲

    修訂 CNS 11818 O1043

    單板層積材

    修訂 CNS 13370 Z2104

    騎乘車輛人員用眼睛防護具

    修訂 CNS 14646 O1053

    結構用單板層積材

    修訂 CNS 15298 G3272

    烤漆熱浸鍍5%鋁-鋅合金鋼片及鋼捲

    修訂 CNS 15299 G3273

    烤漆熱浸鍍55%鋁-鋅合金鋼片及鋼捲

    修訂 CNS 16166 G3282

    熱浸鍍鋅鋁鎂合金鋼片與鋼捲

    廢止 CNS 17296-3 B7316-3

    積層製造-通則-第3部:主要特性及對應試驗法(由 CNS 52927 取代)

    三、 官方查詢管道

    • 主管機關:經濟部(授權標準檢驗局決行)

    • 公告文號:經授標字第 11553001090 號

    • 標準檢索網站:國家標準(CNS)網路服務系統(https://www.cnsonline.com.tw/)

    檔案下載:經濟部修訂公文「鐵路應用與電子設備、金屬與積層製造(3D 列印)、電力計量與資安」等CNS國家標準

  • 114年12月19日《職業安全衛生法》第9條第1項修正公告,政府將加強市場查驗,並要求製造者、輸入者建立及保存產銷資料至少10年。且自 116年1月1日起,金屬材料加工用車床、加工中心機等列管產品,將全面恢復適用 ISO 13849-1:2023 新版功能安全標準及 EMC(電磁相容性)完整要求。未來新申請、展延或重大設計變更案件,均須檢附功能安全(FS)相關證明文件。

    TMBA與職安署、金屬中心、精機中心於115/08/10辦理第1場說明會,

    本次提供9/8 第2場次說明會簡報資訊,針對前次說明會之產業建議提出說明,歡迎會員廠商下載參考,未來將滾動式修正。

    2026/09/08 簡報資料下載

    13849-1 佐證文件下載

  • 近年受少子化及勞動人口減少影響,各產業缺工問題日益嚴峻,企業亟需透過引進移工補充人力缺口。

    中華民國全國工業總會(工總)為掌握企業實際缺工及移工需求,特辦理本次調查。本調查採無記名方式,旨在瞭解企業實際缺工、人力運用及移工核配需求。工總將彙整調查結果向政府反映產業人力缺口,並作為建議檢討移工開放範圍及核配率政策之重要參考,以爭取更符合產業發展與企業用人需求之移工政策,敬請各會員廠商依實際情形踴躍填復。

    填報資訊摘要:

    • 調查主題:工業缺工狀況調查表

    • 主辦單位:中華民國全國工業總會

    • 填答方式:採用線上問卷(無記名填寫)

    • 問卷填寫網址:https://forms.gle/K5wNfhs6Rnd8FxCz5

    • 填報截止日期:115 年 9 月 14 日(星期一)前

    • 聯絡窗口:全國工業總會 賴小姐 電話:(02) 2703-3500 分機 136

  • 經濟部來函轉知行政院公共工程委員會函頒之「遙控無人機採購作業指引」。請各會員廠商及相關單位務必加強宣導並熟悉採購規範,以避免因認知落差導致違規或影響投標權益。

    重點採購指引與規範摘要如下:

    一、 國產化與非紅供應鏈要求(平戰轉換與國安需求)

    無人機附平戰轉換功能屬涉國安採購,招標規範明確規定:

    1. 限制陸港澳資參與:不允許陸籍、港澳籍廠商,以及第三地區陸港澳資廠商或在臺陸港澳資廠商參與投標;執行團隊成員亦不得為陸、港、澳籍人士。

    2. 禁止危害資通安全產品:整機不得為大陸、香港、澳門原產地,且不得使用資通安全管理法所定之「危害國家資通安全產品」。

    3. 零組件國產與非紅分級策略:

      • 整機(第一層):限我國產製與我國廠牌(A 級)。

      • 模組與關鍵晶片(第二層/第三層):飛控、通訊、地面導航、光學鏡頭、感測器及主動元件等,限我國或外國(大陸地區除外)製造商、廠牌及產地(C 級)。

      • 被動元件(電容、電阻等)緩衝期規定:

        • 115 年 12 月 31 日前交貨者:製造商及廠牌限我國或非大陸地區,原產地暫不設限(D 級)。

        • 116 年 1 月 1 日起交貨者:製造商、廠牌及原產地均限我國或非大陸地區,全面非紅化(C 級)。

    二、 平戰轉換共通性規格要求(依機型分級)

    公部門採購之無人機須滿足平戰轉換功能,分為三級標準:

    • 第一級(教育訓練用):最大起飛重量未達 2 公斤、無鏡頭,僅作基本教學與熟悉操作要求。

    • 第二級(小型偵查用):最大起飛重量小於 5 公斤,操作範圍 0.5~5 公理,具備影像傳輸及 MAVLink 資料封包傳輸功能,戰時可供偵查使用。

    • 第三級(中大型多功能):最大起飛重量 5~50 公斤,具備 2kg 以上掛載能力與 2 TOPS 以上算力,須具備 AI 影像特徵鎖定與跟隨能力;通訊具備 400MHz 以上調頻抗干擾、AES256 加密及多機組網(8 個以上節點)能力。

    三、 採購策略與決標原則

    1. 招標方式:

      • 15 萬元以下:得逕洽廠商採購,免訂底價及議價程序。

      • 15 萬元以上至未達 150 萬元:得公開取得書面報價/企劃書(建議參考最有利標精神成立評審小組),或依規定採限制性招標。

      • 150 萬元以上:財物採購原則採公開招標;勞務採購(空拍、巡檢等)建議採限制性招標公開評選(準用最有利標)。

    2. 決標原則:以不訂底價之最有利標為原則,廠商供應鏈之國產化與非紅化程度、換機服務及實績等得納入評選加分項目。亦得視需求評估「以租代購」模式。

    四、 履約驗收與應施檢測事項

    1. 應備檢測證明文件:

      • 民航局資訊系統登錄資料。

      • 數發部認可之資安檢測合格報告(展演群飛 200 架以上須出具群飛資安報告)。

      • NCC 電信管制射頻器材審驗合格證明。

      • 標檢局商品檢驗證明(未達 2 公斤機型)或型式檢驗合格證(2 公斤以上機型)。

    2. 驗收與資產管理:

      • 廠商須提供主要材料清單(BOM 表)及非紅切結書。

      • 驗收得採目視抽樣(不少於 5% 且至少 3 架)與實飛測試。

      • 無人機財產最低使用年限依規定下修訂為 2 年。

      • 法人或機關執行飛航活動前,須依法投標責任保險(死亡最高 300 萬元、重傷/傷亡最高 150 萬元)。

    相關文件下載與洽詢:

    • 發文單位:經濟部(承辦人:曾思源,電話:02-2754-1255 分機 2172)

    • 參考指引完整內容:請參閱附件《遙控無人機採購作業指引》全文及範例手冊。

    檔案下載:

    (1) 遙控無人機採購作業指引-公文

    (2) 遙控無人機採購作業指引-內文

  • 臺中市政府勞工局來函宣導,提醒各事業單位(雇主)於辦理人才招募、僱用及資遣員工時,務必恪遵《就業服務法》相關規定,避免因不符規範而觸法受罰。

    重點法規與作業流程宣導摘要如下:

    一、 招募與僱用遵法要點

    1. 就業歧視禁令(《就業服務法》第 5 條第 1 項):

      • 招募或僱用時,不得以種族、階級、語言、思想、宗教、黨派、籍貫、出生地、性別、性傾向、年齡、婚姻、容貌、五官、身心障礙、星座、血型或以往工會會員身分為由予以歧視。

      • 罰則:違反者處新臺幣 30 萬元以上 150 萬元以下 罰鍰。

    2. 招募行為禁止事項(《就業服務法》第 5 條第 2 項):

      • 不得為不實廣告/揭示、扣留證明文件/財物/保證金、強迫提供非屬就業所需之隱私資料、指派違背公序良俗之工作或提供外勞申請不實資料等。

      • 罰則:依違規項目處新臺幣 6 萬元以上 150 萬元以下 罰鍰。

    3. 薪資揭示規定(《就業服務法》第 5 條第 2 項第 6 款):

      • 面議門檻:職缺之每月「經常性薪資」達 新臺幣 4 萬元以上 者,始得標註「面議」。

      • 公開範圍:未達 4 萬元之職缺(包含人力銀行、求才網站、社群粉專或營業場所外張貼之徵人啟事),必須公開揭示或告知明確薪資範圍(區間以不超過 5,000 元為宜,例如:月薪 30,000–33,000 元,或明確標示定額、最低標)。

      • 經常性薪資範疇:包含本薪、按月給付之固定津貼及獎金(如伙食津貼、全勤獎金等);不包含加班費、年終獎金、三節獎金及差旅費等。

      • 罰則:違反薪資揭示規定者,處新臺幣 6 萬元以上 30 萬元以下 罰鍰。

    二、 資遣通報作業規範(《就業服務法》第 33 條)

    • 通報時限:

      • 一般資遣:應於員工離職 10 日前 完成通報(以員工最後在職日往前推算 10 日,包含例假日;若最後通報日為假日,則順延至次日)。若員工入職未滿 10 日,則應自離職日起 3 日內 完成通報。

      • 不可抗力資遣:因天災、事變或不可抗力情事者,應自離職日起 3 日內 為之。

    • 辦理方式(依被資遣員工勞務提供地主管機關辦理):

      1. 線上申報:至臺中市政府勞工局網站,使用「工商憑證」登入系統辦理通報。

      2. 書面申報:下載空白資遣通報名冊,填妥並加蓋公司大小章後,以掛號郵寄至臺中市政府勞工局(以郵戳為憑)。

      3. 現場辦理:攜帶公司章、負責人章及被資遣員工資料至勞工局臨櫃辦理。

    • 罰則:未依規定完成資遣通報者,處新臺幣 3 萬元以上 15 萬元以下 罰鍰。

    諮詢與聯絡窗口:

    • 主管機關:臺中市政府勞工局(地址:40701 臺中市西屯區臺灣大道 3 段 99 號文心樓 4 樓)

    • 電話專線:(04) 2228-9111 分機 35609、35610、35611

    • 線上資源: